Links:
03.01.2023 / 1353
@ Асафєв Стас
@ Фердинанд Порше
https://www.youtube.com/watch?v=81RWdKEnt4Y - про авто Германии
00 авто
—
Таймкоды:
00:00 Вступление
как же много извенений за то, что ты выпустил документалку
14:55 Божественная интеграция
17:48 Глава 1. Время разбрасывать камни
как германцы и все остальные рубились друг с другом. Если кратко - все в Европе так или иначе - это народы Германии
39:45 Мега-божественная интеграция
41:39 Глава 2. Германский вопрос
Германский вопрос - Deutsche Frage) — одна из важнейших европейских геополитических проблем XIX и XX веков, ==касающаяся вопроса политического статуса и границ Германии==, существовавшая в различных формах с момента ликвидации Священной Римской империи в 1806 году до воссоединения Германии в 1990 году.
- 1 Немцы очень сильно хотели свое государство (иначе они понимали, что их завоюют) https://youtu.be/81RWdKEnt4Y?t=2569
- 2 Когда рядом существуют маленькие и большие страны - “большая всегда разинет пасть на маленькую” (не согласен, по крайнем мере в современном мире, мб раньше)
Венский конгрес-1814—1815 годов (фр. Congrès de Vienne, нем. Wiener Kongress) — общеевропейская конференция, в ходе которой была выработана система договоров, направленных на восстановление феодально-абсолютистских монархий, разрушенных французской революцией 1789 года и наполеоновскими войнами, и были определены новые границы государств Европы. В конгрессе, проходившем в Вене с сентября 1814 по июнь 1815 года под председательством австрийского дипломата графа Меттерниха, участвовали представители всех европейских государств, кроме Османской империи. Переговоры проходили в условиях тайного и явного соперничества, интриг и закулисных сговоров.
Отто фон бисмарк - один из великих политиков прусси, одна из первых “крепких рук”, мб Гитлер им воодушевлялся
немецкий государственный и политический деятель, первый канцлер Германской империи, осуществивший план объединения Германии по малогерманскому пути. При выходе в отставку получил ненаследуемый титул герцога Лауэнбургского и чин прусского генерал-полковника в ранге генерал-фельдмаршала.
52:47 Ультра-божественная интеграция
54:30 Глава 3. Первые ростки
Германии нужна была промышленная революция. Для этого нужно:
- топливо для заводов(уголь, нефть, газ), метал
- компетенции (образованные люди)
- рабочая сила
- транспортная сеть
Чем быстрее тем лучше - остальные не дремлят
Немцы отправляют своих ученых и инженеров на все выставки Европы https://youtu.be/81RWdKEnt4Y?t=3755
ВСЁ по Европе и даже в российской империи делали немцы -
BASF - химический консерн BASF является аббревиатурой от Badische Anilin- und Soda-Fabrik (с нем. — «Баденский анилиновый и содовый завод»)— крупнейший в мире химический концерн
Bayer - химический косерн - изобрели аспирин, одна из самых больших фармокологических компаний мира
Siemens - коммуникации и связь, самая большая компания в Европе и росийской империи по укладке телеграфных кабелей,
AEG - оборудывание дял електрических сетей
Henkel - химический консерн - порошки, клей, стиральные порошки
Bosh - електротехника - електротехника, системы зажигания
Германия в то время - рай для инженера
1:05:55 Глава 4. Германский Императорский Патент №37435
Паровой двигатель
Изобретение 2-х тактного ДВС
Как работает двигатель - https://youtu.be/81RWdKEnt4Y?t=4585
Первые 00 автомобили с ДВС - https://youtu.be/81RWdKEnt4Y?t=5865
Женщина с ребенком на автомобиле - лучшая реклама в то время
1:40:27 Глава 5. Золотое время
Гонки на авто - реклама авто, потрасающее шоу для всех
Opel сделали первую неломающуюся авто “для всех”, для жизни https://youtu.be/81RWdKEnt4Y?t=6839
1:57:23 Глава 6. Столкновение империй
Увеличение количества людей в городах из-за индустриализации
Появляются идеи социализма, нацизма, фашизма
Убийства политиков, принца https://youtu.be/81RWdKEnt4Y?t=7697
СМИ готовят всех к войне
1-ая Мировая - от 15 до 25 млн людей потерь
какие репарации платила Германия - на заметОчку)) - https://youtu.be/81RWdKEnt4Y?t=8274
чмердение немнцов всеми и всякими
2:26:55 Глава 7. Гитлер
он не художник, как все его малюют, он рисовал для того, что б найти себя, так же он был и скульптором и много чего другого делал
косил от армии, так-как не хотел на фронт в Прусии… он считал себя германцем, он военный, как только началась война, служил на стороне Германии
политическое поле в германии тупо отсутствовало. Поэтому Гитлер пошел захватывать внимание людей, он был достаточно артистичным
Интересный факт: усы он такие начал носить, так-как их носили рабочие классы, и он хотел быть на них похожим( этим усам не особо нужен уход, относительно длинных, закручивающихся)
2:57:30 Глава 8. Всё ради идеи
@ Фердинанд Порше - великий инженер еще с 1-ой мировой
работал техническим директором в даймлер-benz Daimler AG , выпускали автомобиль Mercedes-Benz
во время войны Daimler AG выживали чисто на грузовиках
выбил бюджет на авто для гонок, что б показать компанию
гонки Гран-при сделали в Германии, Mercedes-Benz заняли 3-мя машинами 1-е, 2-е, 3-е места с огромным отрывом https://youtu.be/81RWdKEnt4Y?t=10793
Гитлер пообещал народу сделать дешевый авто для всех, и поручил это @ Фердинанд Порше , так появился WV-жук
3:15:53 Глава 9. Гений на службе сил зла
про WV-жук и как разрабатывался
https://youtu.be/81RWdKEnt4Y?t=12367 - ГЕНИАЛЬНАЯ схема заработка на завод для авто: сказал всем покупать марки и вклеивать их в тетрадочку, и через 4 года получите автомобиль. ОЧЕНЬ много людей так делали
Берлинский дневник - книга William L. Shirer дневник войны
Проиграть 2-ой раз не вариант, все немцы работали на военную машину
3:41:21 Глава 10. Предатель
Про @ Фердинанд Порше , если коротко - норм чувак, сохранял людей, берег их, делал неработающие прототипы для Гитлера, Tiger(P) - неработал, так-как много електроники, а Tiger(H) - не его танк https://uk.wikipedia.org/wiki/PzKpfw_VI_Tiger_(P)
САУ «Фердинанд» - тоже не работающая ПТ САУ https://uk.wikipedia.org/wiki/Ferdinand
Maus - ОЧЕНЬ тяжелый, неработающий в боевых условиях танк - https://uk.wikipedia.org/wiki/Panzer_VIII_Maus
Порше cчитал свою родину Австо-Венгрию
Делал качественные, лучшие работающие машины, но с 1939-45 что-то не заладилось и каждая машина по факту не работала
Всю жизнь мечтал сделать свой авто, в 56 лет открыл свое бюро по работе над авто.
Как иронично:
Сделал WV-жук , символ эпохи хиппи на деньги Гитлера